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      KRACHT泵KF 2.5 LF 2性能特點

      點擊次數:121 更新時間:2024-03-14


      KRACHT泵KF 2.5 LF 2是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設的管道連續輸送到澆注施工現場的混凝土輸送設備,采用電機或柴油機為動力,廣泛應用于混凝土需要量大、標號高、質量要求嚴、輸送距離長的高層建筑、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業建筑,特別是狹窄場地的工程施工。


      齒輪泵一般由電機推動,在起動泵前,泵殼及吸進管道內填滿液體。當離心葉輪高速運轉時,離心葉輪推動葉子間的液體一道轉動,因為向心力的功效,液體從離心葉輪管理中心被甩向離心葉輪邊緣(水流量可擴大至15~25m/s),機械能也會跟著提升。當液體進到泵體后,因為渦輪殼形泵體中的過流道慢慢擴張,液體水流量慢慢減少,一部分機械能變化為負壓能,因此液體以較高的氣體壓強沿排出入口排出。此外,離心葉輪管理中心處因為液體被甩出來而產生一定的真空泵,而液位處的氣體壓強Pa比離心葉輪管理中心處要高,因而,吸進管道的液體在壓力差功效下進到泵內。離心葉輪不斷轉動,液體也接連不斷的吸進去和壓出來。


      KRACHT泵KF 2.5 LF 2性能特點:

      1. 本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統,主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,使用系統簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統的溫度,且便于故障判斷和拆除。

      2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

      3. 液壓系統具備安全溢流保護,同時主泵送系統超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。

      4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節能功效。

      5. 泵組及閥均采用品牌、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節。

      6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。

      7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。

      8. 采用吸油及回油過濾技術,避免異物進入液壓系統。進一步提高液壓系統可靠性與元件壽命。

      9. 液壓管全套采用膠管。


      操作注意事項:

      流體應具有基本的潤滑特性,不能含有固體雜質,并且化學特性相容。

      避免空轉。

      泵只能以旋轉方向操作,否則會破壞軸的密封。

      為了避免過度壓力,系統或泵應當安裝安全閥。

      裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。

      較長時間需溢流泵送的部分流量時,必須獨立安裝一個溢流閥,將所溢流的油直接導入油箱。

      在上述情況下,需預先裝好獨立的溢流閥。


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